CTS756法蘭動(dòng)態(tài)扭矩傳感器 [ 2019-6-15]　[ 打印此文章 ]

一、應(yīng)用范圍：
 CTS756系列扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于：
1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)；
2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)；
3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)；
4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè)；
5、可用于制造粘度計(jì)；
6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中。
二、基本原理：
1、扭矩的測(cè)量：采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)。將該應(yīng)變信號(hào)放大后，經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。如圖所示：

2、轉(zhuǎn)速的測(cè)量： 轉(zhuǎn)速測(cè)量采用磁電碼盤的方法進(jìn)行測(cè)量，每一磁電碼盤均有60個(gè)齒，軸帶動(dòng)磁電碼盤每旋轉(zhuǎn)一周可產(chǎn)生60個(gè)脈沖，轉(zhuǎn)速傳感器精度可達(dá)±0.1%～±0.5%（F·S)，本傳感器的測(cè)速方法采用內(nèi)置測(cè)速，訂貨時(shí)用戶需注明是否監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速信號(hào)！
三、外形尺寸：

四、產(chǎn)品特征：
1. 開機(jī)即可進(jìn)入工作狀態(tài)，無需預(yù)熱過程。
2. 檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。
3. 不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反扭矩。
4. 體積小、重量輕、易于安裝。
5. 傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用，直接輸出與扭矩成正比的
頻率信號(hào)或模擬量。
五、主要性能及電氣指標(biāo)：
扭矩精度：  ＜±0.5 % F? S、＜±0.2 % F? S、＜±0.1 % F? S（可選）
頻率響應(yīng)：  100μs
非線性：    ＜±0.1 % F? S         
重復(fù)性：    ＜±0.1% F? S
回差 ：     ＜0.1 % F? S            
零點(diǎn)時(shí)漂：  ＜0.2 % F? S 
零點(diǎn)溫漂：  ＜0.2 % F? S /10℃
使用溫度：  －20 ～ 50℃
儲(chǔ)存溫度：  －40 ～ 70℃
電源電壓：  ±15VDC、24VDC(可選）
信號(hào)輸出：  5KHz—15KHz、0-20mA、4-20mA、0-5V、0-10V、1-5V、0±5V、0-±10V（可選）
六、傳感器量程的選擇
    扭矩傳感器量程的選擇應(yīng)以實(shí)際測(cè)量的最大扭矩為依據(jù)，通常情況下應(yīng)留有一定余量，防止出現(xiàn)過載導(dǎo)致傳感器損壞。
計(jì)算公式：M=9550×P/N
              M：扭矩       單位：N.m 
              P：電機(jī)功率    單位：KW
              N：轉(zhuǎn)速       單位：r/min
      如果您使用的電機(jī)是三相感應(yīng)電機(jī)，由于電機(jī)啟動(dòng)瞬時(shí)扭矩較大，建議扭矩量程應(yīng)選擇為額定扭矩的 2-3倍。
七、電氣接線定義：
    扭矩傳感器用一個(gè)航空接頭（帶屏蔽電纜），屏蔽電纜引出線定義：
   1、供電：±15VDC   輸出：5-15KHz  
      電源：(紅+15VDC)(黑GND)(綠-15VDC)
      扭矩輸出: （黃T+) (黑T-)
   2、供電：±15VDC   輸出：5-15KHz   內(nèi)置轉(zhuǎn)速傳感器
      電源：(紅+15VDC)(黑GND)(藍(lán)-15VDC)
    扭矩輸出: （黃T+) (黑GND(T/S-))
    轉(zhuǎn)速輸出：（白S+）(黑GND(T/S-))
   3、供電：±15VDC  輸出：4-20mA（模擬量）
      電源：(紅+15VDC)(黑GND)(藍(lán)-15VDC)
    輸出：（黃T+) (白T-)
   4、供電：±15VDC   輸出：4-20mA（模擬量）  內(nèi)置轉(zhuǎn)速傳感器
      電源：(紅+15VDC) (黑GND) (藍(lán)-15VDC)
      扭矩輸出：（黃T+）（綠T-）
      轉(zhuǎn)速輸出：（白S+）（黑S-）
   5、供電：24VDC   輸出：5-15KHz   
      電源：(紅+24VDC)(黑GND)
    扭矩輸出: （黃T+) (綠T-)
   6、供電：24VDC   輸出：5-15KHz   內(nèi)置轉(zhuǎn)速傳感器
      電源：(紅+24VDC)(黑GND)
    扭矩輸出: （黃T+) (藍(lán)T-)
    轉(zhuǎn)速輸出：（白S+）(藍(lán)S-)
   7、供電：24VDC    輸出：4-20mA（模擬量）
      電源：(紅+24VDC),(黑GND)  
    扭矩輸出：（黃T+) ,(綠T-)
   8、供電：24VDC    輸出：4-20mA （模擬量）  內(nèi)置轉(zhuǎn)速傳感器
    電源：(紅+24VDC)  (黑GND)
    扭矩輸出：（黃T+）（藍(lán)T-）
    轉(zhuǎn)速輸出：（白S+）（綠S-）
注意：
 如果您現(xiàn)場(chǎng)有變頻器或伺服電機(jī)，請(qǐng)?jiān)趥鞲衅鞴╇婋娫辞凹?:1隔離變壓器，傳感器電纜屏蔽線接大地；如果傳感器有配套儀表，儀表前也需要加1:1隔離變壓器。
八、安裝方式：

1、安裝方式:可水平安裝和垂直安裝。

 (1)水平安裝:如圖11所示:

(2)垂直安裝:圖12所示:

2、連接方式：
       扭矩傳感器與動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載設(shè)備之間的連接
  (1)彈性柱銷聯(lián)軸器連接: 如圖13所示，此種連接方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易，維護(hù)方便。能夠微量補(bǔ)償安裝誤差造成的軸的相對(duì)偏移，同時(shí)能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動(dòng)頻繁的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合，工作溫度為-10-50℃。          

(2)剛性聯(lián)軸器連接: 如圖14所示，這種連接形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，無補(bǔ)償性能，不能緩沖減振，對(duì)兩軸的安裝精度較高。用于振動(dòng)很小的工況條件。
3、安裝要求：
(1)扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝
(2)如圖11、12所示，動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，以避免過大的震動(dòng)，否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn)，降低測(cè)量精度，甚至損壞傳感器。
(3)采用彈性柱銷聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接。
(4)動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備軸線的同心度應(yīng)小于Φ0.05mm。
4、安裝接口形狀與尺寸參考外形尺寸選型表。
5、安裝步驟：
(1)根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長(zhǎng)度，確定原動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的距離，調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)和負(fù)載的軸線相對(duì)于基準(zhǔn)面的距離，使它們的軸線的同軸度小于Φ0.03mm,固定原動(dòng)機(jī)和負(fù)載在基準(zhǔn)面上。
(2)將聯(lián)軸器分別裝入各自軸上。
(3)調(diào)節(jié)扭矩傳感器與基準(zhǔn)面的距離，使它的軸線與原動(dòng)機(jī)和負(fù)載的軸線的同軸度小于Φ0.03mm，固定扭矩傳感器在基準(zhǔn)面上。
(4)緊固聯(lián)軸器，安裝完成。